扎赉特旗智能工厂制造产业园可行性报告实施方案代编中心详细内容
吉利下一步棋怎么走？
不过，自2月24日吉利收购戴姆勒9.69%的权成为大东的消息尘埃落定之后，该事件的舆论关注度还在持续上升。=
“一周前吉利参戴姆勒成为大东，这件事不小。无论从经济还是产业、无论是略还是术，无论是表象还是深层次的，无论是国内还是国际上，都能够引起大家的思。中国汽车企业应该跳出产业企业的格局，吉利参戴姆勒，应该是中国汽车参与构建世界命运共同体的一次积尝试。”3月1日，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示。在德国期间，李书福接受德国媒体采访时称：“我们遵守德国的法律和戴姆勒公司章程，尊重戴姆勒的公司治理架构、价值和文化，公开、透明地开展各项工作。=
科斯工程咨询中心是由国家智库团队成员创办，从事开发性研究的咨询机构。致力于为客户提供工程咨询、投资咨询、企业咨询、专项研究、大数据服务及外包服务等。科斯团队近百名咨询及研究人员，服务于不同客户的针对性需求，包括市场竞争环境、战略规划、投融资机会、大数据管理、数字营销及媒介、产品用户体验、用户满意度调查、渠道建设、广告效果评估、品牌管理等课题。研究行业涵盖工业、农业、建筑、电子、机械、新能源、有色冶金、流通、公路、水利、化工、生态建设与环境工程、**工程、县域经济、小城镇建设、新农村建设、园区建设等领域。目前，科斯团队已累计发布数千份行业研究报告、可行性研究报告、项目实施方案、资金申请报告、节能报告、项目申请报告、项目建议书、交通影响评价、环境影响评价、城乡规划方案等。欢迎新老客户莅临咨询。
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可行性研究报告 项目实施方案
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目前而言，我尚未要求寻求戴姆勒事会席位，这不是我目前的工作重点。”对此，参事室特约研究员姚景源认为，李书福不是去当，而是要融入戴姆勒集团。随着中国汽车销量增速放缓，中国汽车工业眼下要做的是从高速增长向高质量增长转变，如今，中国汽车是时候走出去了，融入**汽车行业、融入整个世界经济是好的一个出路。“吉利参戴姆勒并不是说李书福要**戴姆勒，而是借助此次与世界汽车集团的合作来学习其核心技术，=
以此融入**汽车行业。”姚景源说，此外，随着国内汽车市场容量趋近饱和，中国汽车产业到了由“量”向“质”的转变时节，现在需要虑的是对国内消费者在汽车文化和文明上的普及。
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